王女士站在关西机场的航司柜台前，看着手机上“航班取消”的提示，苦笑着对身旁同样一脸焦虑的旅客说道。她怎么也没想到最靠谱股票配资平台，这趟期待已久的红叶季之旅，会从“东京攻略”硬生生变成“求生攻略”。
就在几天前，王女士还沉浸在京都红叶季的唯美短视频里，尽管手机上也刷到了中国驻日使领馆“避免前往日本”的安全提醒，但她觉得那只是例行公事，“红叶季一年就一次，错过太可惜了”。出发前查了查航班，一切正常，这让她坚信“风险轮不到自己”。
这绝非个例。从2025年11月20日到25日，一场被滞留游客戏称为“史诗级航班大撤退”的停飞潮集中爆发。民航数据平台“飞常准”的统计显示，天津飞往大阪关西机场的航线取消率飙升到65%，南京往返东京的航班接近六成无法执飞。即便是上海、广州这样的一线城市，上海浦东至东京成田的航班每五班就有一班取消，整个中日航线的正常率已经跌破了80%。
截至11月24日，已有12条中日航线取消所有航班。航班管家数据显示，未来一周赴日计划航班取消率在11月27日达到21.6%，为一个月以来最高值。
早在2025年11月14日，中国外交部和驻日使领馆就连续发布了多轮安全提醒，明确指出“受地区局势影响，中日航线可能大规模调整，建议避免非必要前往日本”。11月22日，预警再次升级，使馆特别提示“已在日游客密切关注航班信息，提前规划返程”。
政策信号一出，国航、东航、南航等10多家航司在11月15日同步推出特殊退改政策，对11月15日至12月31日期间的赴日机票提供免手续费退改。简单说，官方和航司早就把“退路”铺好了。
但关西机场的边检数据显示，11月20日至22日，日均仍有超过3000名中国游客入境，其中近四成人承认“知道预警但觉得影响不大”。
武汉的李先生道出了不少人的无奈。他提前两月预订了北海道赏雪之旅，机票加酒店花了近两万元，若退订需扣除一半费用，每月退休金才四千的他实在舍不得这笔钱。棘手的是，保险公司将外交部警示列入免责条款，无法理赔退改损失，而部分航空公司仅提供改签不支持退票的政策，让他只能硬着头皮出发。
游客的侥幸心理，还与旅游市场的短期热度叠加在一起。11月恰逢日本的红叶季和购物季，不少旅行社推出“红叶+扫货”精品线路，在线旅游平台也主打“双11日本特惠游”。虽然页面底部有“出行风险提示”，但字体极小、位置隐蔽。更有小型旅行社为减少退单，私下对游客说“预警是过度解读”，进一步误导了消费者的判断。
航司的运营困境是停飞的直接推手。一位国有航司中日航线负责人透露，当前中日直飞航线平均客座率仅58%，远低于70%的盈亏平衡线。成本却在不断上涨，航空煤油价格较上月上涨12%，日本主要机场起降费和服务费同比提高8%。
再加上香港至东京588元、澳门至大阪620元的低价航线分流客源，中日直飞航线陷入了“越飞越亏”的死循环。“以北京至大阪航线为例，每班至少要130人才能保本，现在平均只有85人，连续三个月每班亏损超15万元，停飞是无奈的止损。”该负责人坦言。
抵达日本后，返程航班的接连取消才让游客们真正慌了神。中转机票成了唯一的选择，价格却翻了几倍。上海的游客李女士发现，从大阪经首尔、香港中转回上海的机票，从平时的1200元涨到了3800元，还得在中转地停留12小时以上。经曼谷中转的机票价格直接突破5000元，是她原来往返机票价格的两倍还多。她花了6个小时不停刷购票软件，才抢到两天后的中转票，“手都抖了”。
一些向使领馆求助的游客，并没有得到“包机撤侨”的回应。中国驻大阪总领馆的工作人员介绍，近期已接到超过500起咨询，主要集中在航班改签和住宿协调上。但根据领事保护的原则，对于“自愿无视预警前往风险地区”的公民，使馆只能提供“必要协助”，比如联系当地旅游协会协调住宿、敦促航空公司优先处理改签，无法承担返程费用或强制恢复航班。一位工作人员解释：“预警发了一次又一次，没人能替个人的选择负责。”
无奈之下，不少游客只能选择“曲线返程”。有人从大阪坐新干线到东京，再转机到香港或台北回内地。有人通过华人旅行社预订跨国大巴，经韩国的釜山转机。广州的陈女士就是这么走的，从大阪到广州全程花了36小时，费用超过了6000元，是她原计划费用的5倍。
航班取消的影响，已经从中国游客蔓延到了日本旅游业本身。法新社的报道称，根据日本官方数据，中国原是日本最大游客来源国，2025年前三季度赴日游客近750万人次，在日本月均消费额突破10亿美元，贡献了近30%的旅游总消费额。中国发布旅行提醒后，日本旅游业应声停滞。
日本野村综合研究所研究员木内登英在11月16日指出，中国赴日游客数量大幅下滑，将导致日本国内生产总值减少0.36%，预计经济损失约为2.2万亿日元（约合1011.6亿元人民币）。京都、奈良等地依赖中国游客的旅馆空房率飙升至70%。
类似这样因无视预警而陷入困境的情况，并非第一次发生。2018年巴厘岛火山喷发时，1.7万名中国游客滞留，其中不少人就是无视了红色预警，只为去拍网红照片。2020年初疫情初期，也有游客无视预警出境，最终遭遇返程难题。
在成田机场最靠谱股票配资平台，一名游客苦笑着计算：一张中转机票的钱，足够当初买十几个智能马桶盖还有富余。以前抢购马桶盖要排队拼手速，现在连买一张回国机票都像中彩票一样难。
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