我国在航天、基建、工程等领域迎来突破，从地下到太空，从大国重器到汽车工业，中国硬核实力接连刷新历史。
神舟二十一号乘组的成绩单亮点满满。5月29日20时11分，神舟二十二号载人飞船返回舱成功着陆，航天员张陆、武飞、张洪章顺利出舱，身体状态良好。神舟二十一号航天员乘组在轨210天，刷新了中国航天员单个乘组在轨驻留最长纪录。指令长张陆已累计完成7次出舱活动，成为目前在舱外执行任务次数最多的中国航天员。首次执行飞行任务的张洪章作为载荷专家，主要完成了面向空间应用的锂离子电池电化学光学原位研究及生命领域、流体与燃烧实验领域相关实验。首次执行飞行任务的武飞成为我国目前执行过出舱任务的最年轻的航天员。此外，国内首次实现了小鼠的空间密闭在轨饲养，为后续开展空间哺乳动物实验奠定了技术基础。
超大直径盾构机“焦平一号”于5月29日在长沙下线，该盾构机整机总长约110米，总重约3500吨，装机功率达10000千瓦，具备“切削—出渣—衬砌—注浆”一体化连续作业能力，是目前世界最大直径土压平衡盾构高铁隧道盾构机。“焦平一号”搭载了多层次复合注浆系统、同步推拼系统、气压辅助掘进与盾构AI智能管控平台，可实时采集大量掘进数据，实现自动监测等，推动盾构施工向智能化升级。
西部陆海新通道骨干工程平陆运河建设迎来重大进展。5月28日，平陆运河航道主体工程开挖全部完成，全长134.2公里，计划今年9月建成通航。通航后，平陆运河将直接开辟广西及我国西南地区通往东盟地区运距最短、最经济、最便捷的水运通道。
5月27日，世界规模最大的海上换流站——“海风之心”从江苏南通正式发运。换流站长85.5米、宽82.5米、高44米，平面面积相当于一个标准足球场，高度约等于15层居民楼，重达25000吨，是世界首个±500千伏、2000兆瓦柔性直流海上换流站。按照计划，“海风之心”将通过半潜船运输至广东阳江青洲海上风电场，采用“浮托安装”工艺，与预先安装在海底的导管架基础进行对接。
5月29日，淮河入海水道二期工程淮安枢纽立交地涵主体工程顺利通过水下工程验收，该工程为当前全球规模最大的水上立交主体工程。作为国务院部署的重大水利工程之一，淮河入海水道二期工程是江苏省目前单体投资规模最大的水利工程。其中，淮安枢纽工程总投资约17亿元，为淮河入海水道第二梯级核心枢纽。工程验收后，京杭大运河将逐步恢复原有主航道通航功能，为汛期防洪排涝创造有利条件。目前，淮河入海水道二期工程已全线进入建设高峰期，预计2029年7月完工。
5月28日下午正规股票配资推荐，上汽集团交付第1亿辆车，成为中国汽车工业史上首个累计产销量突破1亿辆的汽车集团。这一成就标志着中国汽车工业70多年从无到有、从弱到强的发展历程，也是“中国制造”的重要里程碑。
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